一德國慕尼黑工業大學新加坡電動汽車研究中心變頻功率測試系統簡介

　　德國慕尼黑工業大學新加坡電動汽車研究中心(TUM CREATE Centre for Electromobility)位于新加坡南洋理工大學，是南洋理工大學與慕尼黑工業大學共建的電動汽車領域的研發機構，旨在為熱帶地區提供電動車的創新技術，研究電動交通的嶄新概念，采用綠色科技改善環境。該研究中心同時還承擔培養博士生任務。該機構由新加坡自然科學基金提供資助，由兩所大學投入等量研究人員，并與德國寶馬汽車公司(BMW)等產業界知名企業密切合作，開展從基礎研究到整車開發的產學研合作。

　　TUM CREATE電動汽車研究中心變頻功率測試系統主要用于電動汽車控制器、電動汽車電機研發測試研究，旨在開展新興技術、未來交通。

二電動汽車研究中心變頻功率測試系統

DC-IN：SP傳感器測試柜直流輸入；DC-OUT：SP傳感器測試柜直流輸出；AC-IN：SP傳感器測試柜三相交流輸入；AC-OUT：SP傳感器測試柜三相交流輸出

圖示：電動汽車研究中心變頻功率測試系統應用拓撲圖

　　電動汽車研究中心變頻功率測試系統應用拓撲圖如上圖所示，主要包含電池模擬器、電機控制器、水冷系統、被試電機、加載測功機、測功機控制器、4臺SP381401C變頻功率傳感器、1臺DM4028扭矩轉速變送模塊、1臺WP4000變頻功率分析儀、扭矩轉速傳感器、試驗上位機、安裝測試平臺等設備。

　　變頻功率測試系統主要包含4臺SP381401C變頻功率傳感器、1臺DM4028扭矩轉速變送模塊、1臺WP4000變頻功率分析儀。

　　1. 4臺SP381401C變頻功率傳感器可滿足電機控制器一路直流輸入，電機控制器三路交流輸出測試；

　　2. 1臺DM4028扭矩轉速變送模塊可接入扭矩轉速傳感器輸出兩路頻率脈沖信號；

　　3. WP4000變頻功率分析儀將SP功率傳感器、DM扭矩轉速變送模塊采樣數據進行分析處理，獲取電壓、電流、功率、頻率、扭矩、轉速等參數，并且通過以太網LAN口將測試數據共享至試驗上位機。

三電動汽車驅動系統測試平臺設備配置表

測點	設備名稱	型號	數量	備注
電機控制器直流輸入、三相交流輸出	SP變頻功率傳感器	SP381401C	4
扭矩轉速	DM扭矩轉速變送模塊	DM4028	1
	變頻功率分析儀	WP4000	1

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